Étude de la sélectivité entre cartouches fusibles

Étude de la sélectivité entre cartouches fusibles

On parle de sélectivité lorsque seule la partie  où siège la perturbation est mise hors circuit par les dispositifs des protection.

Sur un tour d'une génération plus ancienne, on a trouvé le schéma ci-dessous:

Chaque départ est protégé par des cartouches fusibles et relais de protection thermique.

1. Donner le type et le calibre des fusibles à utiliser pour:

       - le départ moteur de broche F2;

       - le départ moteur de pompe F3.

2. La règle à appliquer pour avoir sélectivité entre deux cartouches fusibles en la suivante:

La contrainte thermique de pré-arc du fusible le plus en amont (F1) doit-être supérieure à la contrainte thermique totale du fusible le plus en aval.

Donner le calibre des cartouches fusibles F1 qui permettront d'avoir  une installation sélective.

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